棲霞駕校之高速駕駛關(guān)鍵點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2020-05-20 16:01
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對于新拿到駕照的司機(jī)朋友來說,高速公路絕對是高危場所,容不得駕駛者有半點(diǎn)疏忽,下面是棲霞駕校教練為剛拿出駕照的學(xué)員們總結(jié)的一部分高速駕車注意問題,對大家是很有幫助的,希望大家能夠一起交流。 


棲霞駕校


  1、看清楚 “ETC車道”再進(jìn)入,否則進(jìn)退兩難很尷尬
  “ETC車道”其全稱是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)車道,簡單地說就是自動(dòng)收費(fèi)車道。使用這種車道時(shí),車輛必須安裝專用的車載設(shè)備才能完成交費(fèi)。
  很多高速公路的出入口都設(shè)置了ETC車道,這種車道只提供給安裝了ETC設(shè)備的車輛使用,其他車輛千萬別去湊熱鬧,否則只會(huì)被攔住。小編已經(jīng)不止一次地在高速上看見某些沒有安裝車載設(shè)備的車子駛進(jìn)了ETC車道,結(jié)果就是無法交費(fèi)通行,最終進(jìn)退兩難。
  每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的,雖然國內(nèi)高速公路的最高限速為120km/h,但是,在實(shí)際行車過程中,很多高速公路的最高限速都要低于這個(gè)數(shù)值,我們還是應(yīng)該以道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速為準(zhǔn)。
  國內(nèi)高速公路的車道設(shè)置,有同向兩車道至四車道不等。需要各位新手朋友留意的是,高速公路每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的,區(qū)別就在于“最低限速”。不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為,車速過低也屬于違章,而且危險(xiǎn)性同樣很大——萬一后車失控又來不及剎車避讓的話,發(fā)生追尾事故的后果不堪設(shè)想。
  2、非緊急情況不能占用應(yīng)急車道
  應(yīng)急車道,看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。長假期間,很多高速公路已經(jīng)遭遇過堵得一塌糊涂的情況,應(yīng)急車道也被大量私家車占據(jù),讓原本有險(xiǎn)情的車輛難以脫險(xiǎn),救援車輛也過不去,更給其它車輛添堵。長時(shí)間占用應(yīng)急車道的行為還會(huì)阻擋救援車輛快速同行。這種損人不利己的行為,會(huì)受到罰款200元,記6分的嚴(yán)厲處罰。
  3、進(jìn)入隧道一定要開啟近光燈
  高速公路隧道前的路段,除了會(huì)有限速標(biāo)志外,通常還會(huì)有一個(gè)提示駕駛員開啟車燈的標(biāo)志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定,進(jìn)入隧道不僅要限速,車輛也必須要開啟近光燈。但實(shí)際上,很多駕駛員并沒有這種正確意識(shí),燈都不開就一頭扎進(jìn)隧道里的駕駛員比比皆是。
  在隧道內(nèi)開啟近光燈,不僅僅是為了照明,更重要的是讓其他車輛看清楚你的車,以便判斷與你之間的車距。
  4、不要尾隨或長時(shí)間靠近大貨車
  大貨車的體型龐大,駕駛視野的盲區(qū)也大,在高速路上行駛時(shí)如同一頭“巨獸”。我們在高速公路遇上大貨車時(shí),還是躲開為妙。盡可能地躲開大貨車是有道理的,很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故,是由大貨車剎車失靈引發(fā)的,而且往往是傷亡慘重的車禍。
  5、每次變道時(shí)只變換一條車道
  在駕校學(xué)習(xí)時(shí),負(fù)責(zé)任的教練都會(huì)教導(dǎo)我們:每次變道時(shí),只能變換一條車道。這樣做既是有禮貌的表現(xiàn),也是安全行車的技巧。高速公路上的車速很快,從安全行車的角度考慮,每次變道時(shí)只變換一條車道,車輛的行駛軌跡更平穩(wěn),也不會(huì)影響其他車輛。
  在高速公路的匝道口路段,我們經(jīng)常能看到跨越兩條車道的野蠻變道行為。有時(shí)看到其他車輛為避讓這些野蠻變道車而急剎,那種危險(xiǎn)情景讓人冷汗直冒,要是剎不住會(huì)有什么后果呢?
  上述高速駕駛問題是新手司機(jī)通常不注意的,棲霞駕校教練根據(jù)學(xué)員平時(shí)訓(xùn)練的常見問題和事故發(fā)生的頻發(fā)原因,為大家整理了上述關(guān)鍵點(diǎn),希望可以對大家的行車技能和安全起到一定的幫助。

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